江汉蝶变！5条道路焕新，武汉·理想之地改写区域交通与城市界面

曾经的唐家墩片区，带着老城区特有的时光印记：路网布局较为集中，马场路单行路段偶有通行不畅的情况，部分高压线路露天铺设，路面难免留下使用痕迹，雨天个别区域易出现短暂积水，藏着老城区发展中待完善的小细节。武汉·理想之地以城市更新为己任，联动江汉区推进5条核心道路改造，不仅打通交通微循环，更重塑区域城市界面，让“堵乱旧”成为历史，为“未来城市理想单元”筑牢基建根基。

为切实改善居民出行条件、提升区域路网连通性，唐家墩路、马场路、马场一路、先锋路、唐蔡路五条道路修缮工程正高效推进。我们将定期公示施工进度，以透明化推进、高效率落实，兑现对市民的民生承诺！

01.

交通提升

从“路网梗阻”到“畅行无阻”

改造前，片区仅靠唐家墩路、马场路维系通行，马场路单向行驶导致“进不来、出不去”，早晚高峰拥堵成为常态。此次5条道路的系统性改造，构建“三横两纵”路网体系，彻底盘活区域交通。

（现状分析图）

路网重构：

双向通行+微循环打通，通勤效率翻倍

核心道路升级：马场路从单行线扩宽为25米红线双向4车道，设计车速30km/h，彻底告别“单向拥堵”；唐家墩作为城市主干道，60米红线搭配50km/h设计车速，西侧慢行空间同步提质，实现“人车分流”。

微循环补位：新建20米宽双向2车道的马场一路、12米宽双向2车道先锋路、15米宽双向2车道唐蔡路，直接连接发展大道与马场路，形成“内场外联”的路网闭环，到二环仅5分钟、江汉路10分钟。

通行能力跃升：改造后5条道路通行能力较此前提升超60%，高峰期车辆出行需求可完全承载，彻底解决“临大路而不通达”的痛点。

细节优化：

科学设计+设施升级，出行更安心 

交通组织适配：重点路口采用“右进右出”模式，非高峰时段设置可变车道，避免车辆排队拥堵至主干道；道路标线、电子监控同步更新，提升通行秩序。

慢行系统完善：所有道路均规划独立非机动车道与人行道，非机动车道采用沥青铺装，人行道搭配防滑仿石砖，盲道设计连续规范，满足全龄出行需求。

（交通改善图）

02.

城市界面

从“杂乱陈旧”到“整洁精致”

如果说路网是区域的“骨架”，那么道路环境就是城市的“脸面”。此次改造不仅修通道路，更通过管线迁改、景观美化、细节提质，让唐家墩片区的城市界面实现“颜值逆袭”。

管线隐形：

告别“空中蜘蛛网”，天空更洁净

高压线路下地：将影响市容的110KV超高压电力管沟、10KV管道迁改地下，马场路南侧电力盖板实现隐形化改造，彻底消除空中线缆杂乱的视觉污染，同时规避电磁辐射隐患。

（电气现状图）

管道系统焕新：同步升级给排水、通信、燃气管线，新增800mm雨水管、1000mm污水管，管网承载力提升3倍，彻底解决雨天积水问题；所有管线集中铺设，避免后期反复开挖。

（排水工程图）

路面与景观：

统一质感+绿植点缀，颜值与实用兼具

     （建设规模图）

路面统一提质：机动车道采用SBS改性沥青摊铺，平整耐磨、噪音更低；人行道选用福鼎黑、滨州青仿石砖，与理想之地项目内铺装保持统一，路口采用异形砖过渡，视觉更协调。

细节暗藏匠心：所有井盖采用不锈钢隐形设计，与铺装融为一体；树穴搭配灰色玻璃钢篦子，既防泥土外露又美观；站石、卧石选用芝麻灰花岗岩，车挡采用花岗岩材质，耐用且质感十足。

绿植系统升级：5条道路搭配专属行道树——唐家墩路栾树、马场路合欢、马场一路与唐蔡路法桐、先锋路银杏，春有花、夏有荫、秋有果、冬有绿，形成“一路一景”的景观廊道，让街道成为流动的风景线。

03.

更新的意义

不止是道路，更是区域价值的跃升

此次5条道路的改造不是孤立的基建工程，而是武汉·理想之地“未来城市理想单元”的重要组成部分。交通的畅达缩短了通勤时间，让“三镇跑酷”成为过去；城市界面的焕新提升了居住舒适度，让老城区焕发新活力。

未来改造后的唐家墩片区，双向车道车流顺畅，整洁的人行道旁绿植成荫，曾经的“杂乱陈旧”被“精致有序”替代。这些看得见的变化，不仅让周边居民的日常生活更便捷舒心，更让区域价值实现质的飞跃。这里不再是拥堵的老城区，而是交通便利、环境优美的理想生活主场。真正的城市更新，是从改善一条路、优化一处环境开始，让每一次出行都顺畅，让每一眼所见都舒心。而这，正是“未来城市理想单元”最坚实的底色。

武汉·理想之地

实景示范区

现已正式开放

公园上IMAX视界

建筑面积约130-225㎡

新摩登高能场

ProMax超四代 即将开盘

恭迎阁下 亲临品鉴